Mar 19, 2025

Kuinka pyörre nykyinen erotin toimii? Periaatteet, sovellukset ja optimointi

Jätä viesti

Pyörän virtaerotin on kone, joka lajittelee metallit, kuten alumiini ja kupari roskakorista kehruumagneettien ja kuljetinhihnan avulla.

Kuinka pyörre nykyinen erotin toimii? Kun sekoitettu jäte liikkuu magneettisen roottorin yli, metalleissa muodostuvat sähkövirrat (kutsutaan pyörrekirjoihin). Nämä virrat työntävät metallit pois, erottaen ne muovista tai lasista.

Tämä prosessi laskee kaatopaikkajätteitä ja säästää energiaa. Esimerkiksi alumiinin kierrätys säästää 95% energiasta, jota tarvitaan uuden alumiinin valmistamiseen. Tehtaat säätävät roottorin nopeudet ja jakajakulmat metallien palauttamiseksi auton murskaamisesta, sähköisestä jätteestä ja sooda tölkeistä.

Lue!

 

Eddy -nykyisten erottimien työperiaate

Hajotetaan, kuinka pyörrevirtainen erotin toimii askel askeleelta.

 

Magneettisen roottorin ja vuorottelevien kenttien rooli

Magneettinen roottori on täällä tähti. Se pyörii erittäin nopeasti, luomalla magneettikentän, joka muuttaa suuntaa jatkuvasti (kutsutaan vuorotteleviksi kentiksi). Kun sekoitettu jäte liikkuu kuljetinhihnalla, metallit, kuten alumiini tai kupari, kulkevat tämän roottorin yli. Muutos magneettikenttä luo pieniä sähkövirtoja (pyörrevirtoja) metallin sisään. Ajattele sitä, kuten ravistat magneettia lähellä metallia, joka työntää tölkin pois. Juuri niin roottori potkaisee metallit vyöltä!

Ferriittimagneetit ovat halvempia, mutta heikompia.

Harvinaiset maametallimaatit (kuten neodyymi) ovat vahvempia ja kestävät pidempään.

Myös roottorin nopeudella on merkitystä. Nopeampi kehruu=voimakkaampi torjunta. Mutta mene liian nopeasti, ja saatat heittää muoveja vahingossa!

Rare earth magnets

Faradayn laki ja Lenzin laki toiminnassa

Mennään tieteellisesti (mutta pidä se yksinkertaisena). Faradayn laissa sanotaan, että liikkuvat magneetit lähellä metallia luo sähköä. Lenzin laki lisää, että tämä sähkötaistella takaisinMagneetin liikettä vastaan. Yhdessä he selittävät miksi metallit hyppäävät vyöltä.

Näin:

Pyörivä roottorin magneettikenttäleikata läpiohimennen metallit.

Tämä luo pyörrevirtoja metallin sisälle.

Nuo virrat tekevät magneettikentänsätyöntää takaisinRoottoria vasten.

Oletko koskaan pelannut kahden magneetin kanssa, jotka torjuvat toisiaan? Sitä tapahtuu täällä. Ei-rautametallit pelkäävät roottorin ja hyppäävät erilliseen kasaan.

 

Materiaalin etenemissuunta ja jakajan sijainti

Kaikki metallit eivät lentä samaa etäisyyttä. Raskas kupari saattaa nousta kauas, kun taas ohut alumiinifolio tuskin liikkuu. Jakaja (metallijakaja) tarttuu tähän.

Säädä jakajan kulma metallien lajittelemiseksi painon mukaan.

Aseta se lähemmäksi raskasmetalleja ja kauempana kevyemmille.

Esimerkiksi kasvien kierrätyslaite säätävät tämän erottamaan alumiinitölkit kuparilangoista. Hanki se väärin, ja sekoitat metalleja muoveihin.

 

Rauta- vs. ei-rautapitoinen erottelu

Eddy Current Operation Concentric Model

Ominaisuus

Rautametallit

Ei-rautametallit

Magneettinen

Kyllä (rauta/teräs)

Ei (alumiini, kupari)

Erottuva jstk

Magneetit

Pyörrekorut

Kierrätysarvo

Alentaa

Suurempi

 

Keskeiset komponentit ja toiminnot

Osa

Työ

Magneettiroottori

Luo pyörrevirtoja metalleiden torjumiseksi

Kuljetinhihna

Kuljettaa jätettä säädettävällä nopeudella

Jakaja

Lajittelee metallit kuinka pitkälle ne hyppäävät

Ei-metallinen kuori

Pysäyttää kulkevat magneetit tarttumasta roskakoriin

 

Tärkeimmät käyttöparametrit tehokkuuden kannalta

Saako eniten metallia jätteistäsi? Kyse on kolmesta asiasta: roottorin nopeus, hihnan nopeus ja syöttöhihnan pituus. Katsotaanpa kuinka kukin toimii.

 

Roottorin nopeuden optimointi metallin talteenottamiseksi

Roottorin nopeus on kuin kaiuttimen äänenvoimakkuuden säätäminen liian matalalla, eikä kukaan kuule musiikkia; Liian korkea, ja se on vain melua. PuolestaEddy nykyiset erottimetNopeammat roottorit luovat vahvempia magneettikenttiä. Tämä tarkoittaa parempaa torjumista raskasmetalleille, kuten kuparille. Mutta jos pyörittää sitä liikaa, kevyet metallit, kuten alumiinifolio, saattavat lentää satunnaisesti ja sekoittaa muovien kanssa.

Esimerkiksi kierrätyslaitokset, jotka prosessoivat auton murskausjäämiä, käyttävät hitaampia nopeuksia (1 500 rpm) tilaa vieville kuparilangoille. Mutta alumiini tölkeille? He nousevat siihen jopa 3, 000 rpm. Temppu on ensin pienten erien testaaminen. Säädä roottori, kunnes metallit laskeutuvat puhtaasti kasaan stragglereihin!

 

Hihnan nopeus ja materiaalin jakauma

Vyön nopeus päättää kuinka paljon aikaa metallit kuluttavat roottoriin. Hidas hihna antaa roottorin "työntää" metalleja pidempään parantaen erottelua. Mutta mene liian hitaasti, ja tukkit järjestelmän. Liian nopeasti? Metallit eivät ehkä saa tarpeeksi työntöä ja päätymään väärään roskakoriin.

Tässä on Pro -vinkki: Levitä materiaalit tasaisesti. Jos jätteet rypistyvät yhteen, roottori ei voi "nähdä" piilotettuja metalleja. Kuvittele leipominen evästeitä-jos sinä joukkoon tarjotin, ne tarttuvat yhteen. Sama idea. Pidä syöttöhihnan pituus riittävän lyhyt, jotta vältetään ylikuormitus, mutta riittävän kauan tasaiseen virtaukseen. Useimmat järjestelmät käyttävät 2–3 metrin hihnaa autojen murskaamiseen.

 

Hiukkaskoon ja johtavuuden vaikutus

Suurempia metallipaloja on helpompi erottaa. Miksi? Lisää pinta -alaa=vahvempia pyörrevirtoja. Paksu kupariputki hyppää kauempana kuin pienet alumiiniromut. Muodolla on myös merkitystä. Litteät palat (kuten sooda tölkit) saavat magneettisen "työntö" kuin kierretyt johdot.

Johtavuus on metallin "kyky" sähkön kuljettamiseen. Alumiini ja kupari ovat tähtiä, jotka tuottavat voimakkaita pyörrevirtoja. Pienempi johtavuusmetallit (kuten sinkki) tarvitsevat hitaammat roottorin nopeudet pysyäkseen pelissä. Oletko koskaan huomannut, kuinka jotkut metallit tuskin liikkuvat? Se on johtavuus (tai sen puute) työssä.

Sekajätettä varten esikäsittely koon mukaan auttaa. Murskaa suuret palat ja seulaa pöly. Tällä tavalla roottori kohtelee samankokoisia metalleja samalla tavalla, vähentäen virheitä.

 

Eddy -virran erottimien tyypit

Eddy nykyiset erottimetTule kahteen päämalliin: samankeskinen ja eksentrinen. Tutkitaan, kuinka roottorin kokoonpanot vaikuttavat suorituskykyyn.

eddy current separators

 

Samankeskinen roottorin suunnittelu

Konsentrisessa roottorissa on magneetteja, jotka on järjestetty tasaisesti suuren rummun ympärille (kuten polkupyöräpyörä). Roottori pyörii suurilla nopeuksilla (enintään 4, 000 rpm), jolloin luodaan tasainen magneettikenttä koko hihnan yli. Tämä malli toimii parhaiten suuremmille materiaaleille, kuten alumiinitölkit tai kupariputket.

Tärkeimmät ominaisuudet:

Harvinaisten maametallien magneetit täyttävät roottorin maksimitehon saavuttamiseksi.

Johdonmukainen rako roottorin ja hihnan välillä vakaan torjumisen vuoksi.

Handles particles >10 mm (esim. Automaattinen murskausjäämä).

Esimerkiksi Buntingin HIC -malli käyttää tätä mallia metallien palauttamiseen rakennusjätteistä.

 

Epäkeskeiset roottorin edut

Epäkeskeinen roottori on pienempi ja istuu keskustassa rummun yläosassa. Sen magneettikenttä keskittyy hihnan päähän luomalla "kuuman vyöhykkeen", joka lentää metalleja kauempana. Eriez 'Revx-E käyttää tätä erottamaan<5mm fines like aluminum flakes from PET plastic.

Tärkeimmät edut:

Vähemmän kuluminen rautametalleista (ne putoavat ennen kuumaa vyöhykettä).

Säädettävä roottorin sijainti hienosäätöradalle.

Kompakti koko säästää lattiatilaa.

Kierrätyskasvit käyttävät eksentrisiä malleja sähköjätteisiin tai lasisulliin, jossa pienet metallit piiloutuvat hienoihin roskiin.

 

Samankeskiset vs. eksentriset pyörrevirran erottimet

Ominaisuus

Samankeskinen

Epäkeskeinen

Roottorin sijainti

Keskittynyt

Ylhäällä oleva

Roottorin nopeus

3, 000 - 4, 000 rpm

2 500–3, 000 rpm

Paras jhk

Large metals (>10 mm)

Sakot (<5mm)

Radankäsittely

Kamppailut (tarvitsee esivalmistelua)

Ohita rauta automaattisesti

Tilaa

Suurempi

Kompakti

 

Hakemukset kierrätysteollisuudessa

Eddy nykyiset erottimet ovat sankareita kierrätyskasveissa, etenkin autojen murskausjäännöksissä (ASR) ja E-jätteissä. Katsotaanpa, kuinka he vastaavat näihin haasteisiin.

 

Automaattinen murskausjäämä (ASR) -käsittely

Autojen murskaamisen jälkeen sinulla on ASR -sekoitus muovia, lasia ja piilotettuja metalleja, kuten alumiini ja kupari. Täällä Eddy -nykyiset erottimet loistavat. Pyörivä magneettinen roottori potkaisee metallit erilliseen kasaan, kun loput putoavat läpi. Esimerkiksi St. Margaretsin kierrätyskeskus käyttää Eriezin kaksoispäästöjärjestelmää 96%: n puhtaiden rautametallien palauttamiseen ASR: stä. Tämä lisää jälleenmyyntiarvoa ja vähentää kaatopaikkajätteitä.

 

Alumiini voi parantaa kunnan jätteestä

Soda -tölkit eivät kuulu kaatopaikoille. Kunnan kierrätyslaitoksissa pyörrevirtaerottimet lajittelevat alumiinitölkkejä muovista ja lasista. Roottorin vuorotteleva magneettikenttä hylkää tölkit kuljettimesta, vaikka ne murskataan pieniksi paloiksi. Yksi Dhakan laitos käsittelee 1 173 tonnia sähköjätteitä vuosittain, ja se palauttaa 31 tonnia alumiinia, joiden arvo on yli 400 dollaria, 000.

 

E-jätteiden metallipoisto

Vanhat puhelimet ja kannettavat tietokoneet ovat kuparin ja kultaa aarrearkkuja. Eddy -virran erottimet poistavat ensin alumiinikotelot antamalla työntekijöille turvallisesti poimia piirilevyjä. Bangladeshin tutkimus sai aikaan 72,69% kuparista reitittimen piirilevyistä käyttämällä rautapohjaista huuhtoutumista alkuperäisen pyörrevirran erottelun jälkeen. Tämä yhdistelmä leikkaa riippuvuuden vaarallisista hapoista, kuten Aqua Regia.

 

Tapaustutkimus: Kuparin palautuminen elektroniikasta

Dhakan yliopiston tutkijat käyttivät pyörreiden nykyisiä erottimia e-lajittelemaan e-jätteitä, sitten huuhtoivat 5,92 g PCB: tä rautaliuoksessa 72,69% kuparin palauttamiseksi. Tämä menetelmä välttää myrkyllisiä höyryjä ja maksaa 50% vähemmän kuin perinteinen sulatus.

Eddy Current Separators

 

Ylläpito ja suorituskyvyn optimointi

Käsittelemme yleisiä pyörreiden nykyisiä erotinongelmia, kuten roottorin kulumisessa tai vyön kyyneleissä. Pieni hoito menee pitkälle koneesi pitämiseen sujuvasti.

 

Roottorin kestävyys ja magneetti -kohdistus

Roottori on erottimen sydän. Roottorin kuoreen kiinni olevat pienet rauta- tai teräspalat voivat kuumentua ja polttaa reikiä hihnassa tai vahingoittaa hiilikuitukuorta. Tarkista roottori päivittäin kääntämällä se manuaalisesti (sammuttamisen jälkeen) ja raaputtamalla kaikki metallit. Jos kuulet hionta ääniä, laakerit saattavat tarvita rasvan käyttöä 3# litiumpohjaista rasvaa kesällä ja 1# rasvaa talvella, jotta asiat pysyisivät hiljaa.

Magneetit menettävät voiman, jos ne ovat väärin. Etsi epätasaiset aukot roottorin ja kuoren välillä. Hävennysroottori heittää pois magneettikentältä, antaen alumiinin liukastua läpi. Kiristä kiinnityspultteja kahden viikon välein pitämällä magneetit tiukasti.

 

Vyön kulumis- ja vaihtosyklit

Kuljetinhihna lyö teräviä metalleja. Poke -reikiä tai reunoja? Patch ne nopeasti vulkanoidulla kumilla ennen kuin ne laajentuvat. Seuraa hihnaa päivittäin säätämällä kiristysruuvit-AIM 1/8 "rako hihnan ja sivuoppaiden välillä.

Vyötä vaihdettaessa:

Lukitse virta ja poista hännän kiinnitys.

Liu'uta vanha vyö ja puhdista roskia hihnapyöristä.

Asenna uusi hihna, kireä se vain tarpeeksi tarttuaksesi moottoroituun hihnapyörään ja seuraamaan sitä hitaasti.

Älä koskaan anna hihnan istua paikallaan, kun roottori pyörii. Staattiset vyöt antavat metallien kypsennä magneettikentällä, sulattaa kumia ja vääntyä kuorta.

Pro -vinkki: Anna hihnan ajaa, kunnes roottori pysähtyy kokonaan (enintään 3 minuuttia). Tämä puhdistaa jäljellä olevat metallit ja estää lämpövaurioita.

 

Pyörrevirta vs. sähköstaattinen erottelu

Erottaessaan ei-rautametalleja ECS ja sähköstaattiset erottimet palvelevat erilaisia ​​rooleja. Vertaamme heidän vahvuuksiaan.

 

ECS vs. sähköstaattinen erottelu

Ominaisuus

Pyörrevirtainen erotin

Sähköstaattinen erotin

Materiaalikoko

>3 mm (esim. Alumiinitölkit)

<4mm (e.g., copper flakes)

Erottelutehokkuus

Korkea (ihanteellinen irtotavarana)

Alempi (pienet erät)

Virrankäyttö

Matala

Korkea (korkeajännitetarpeiden vuoksi)

Paras jhk

Automaattinen silpun jäännös, sähköinen jätteet

Hienot metallit elektroniikassa

Maksaa

Kohtuullinen

Korkeampi (kompleksi asennus)

 

ECS käyttää magneettista heijastusta metallien kaatamiseen kuljettimesta, kun taas sähköstaattiset erottimet kiinnitävät metallit korkeajännitekaaroilla. Esimerkiksi ECS palauttaa 96% alumiinista auton murskausjätteestä, kun taas sähköstaattiset järjestelmätuutna pienen kuparin piirilevyistä.

 

Tulevat innovaatiot Eddy -nykyisessä tekniikassa

Kierrätystekniikka on älykkäämpi. Näin AI ja anturit muuttavat peliä.

 

AI-ohjattu lajittelu ja koneoppiminen

AI -algoritmit säätävät nyt roottorin nopeuksia ja hihnan syöttöä reaaliajassa. Esimerkiksi järjestelmät oppivat optimoimaan asetukset sekoitetulle e-jätteille kuparilangoille, mutta nopeuttavat alumiinia. Tämä vähentää virheitä 30% ja nostaa talteenottoastetta.

Edistyneiden anturitekniikat

Anturifuusio yhdistää hyperspektrikamerat (skannausmateriaalikemia) metallinilmaisimien kanssa. Yhdessä asennuksessa hyperspektrikamera täpliä PVC -muovia, kun taas metallianturi liputtaa piilotettua alumiinia. Yhdessä ne ohjaavat robotteja valitsemaan 99% puhdasta metalleja.

 

Johtopäätös

Joten miten pyörre nykyinen erotin toimii? Lyhyesti sanottuna, se käyttää kehräävää magneettiroottoria sähkövirtojen (pyörrevirtojen) luomiseen, jotka hylkäävät ei-rautametallit, kuten alumiini ja kupari pois jätteistä. Tämä Faradayn ja Lenzin lakien yksinkertainen prosessi auttaa kierrättämään metalleja autojen murskausjäännöksistä, e-jätteistä ja kunnallisista roskista.

Säilyttämällä roottorin nopeuden ja jakajan sijainnin, kasvit palauttavat enemmän metalleja samalla kun kaatopaikkakustannukset leikkaavat. Esimerkiksi roottorin säätäminen 3, 000 rpm lisää alumiinin palautumista 22%.

Tarvitsetko teollisuudellesi räätälöityä erotinta? Kierrätätkö autoosat tai elektroniikka, mukautetut ECS -mallit voivat optimoida metallin palautuksesi. Ota yhteyttä tänään löytääksesi oikean asennuksen tarpeisiisi.

Lähetä kysely