GME MAGNETIC BOX MAINTENANCE KÄSIKIRJA
GME-magneettikotelo on uusi magneettiventtiili, joka on suunniteltu betonielementtien kiinnittämiseen perinteiseen tapaan kiinnitettävään kiinnitykseen verrattuna. Magneettikotelo voidaan purkaa nopeasti joustavalla toiminnalla, voimakkaalla pitovoimalla ja siten parantaa työn tehokkuutta, vähentää ihmisen tehoa, alentaa alhaalla teräsalustan hukkaan, nykyään magneettilaatikkoa käytetään laajalti betonielementtialalla.
1. Kun käytät magneettilaatikkoa, on vältettävä sekalaisia alareunassa, koska rako vaikuttaa magneettikotelon ja teräslautan pitovoimaan.
GME-magneettikotelo on valmistettu korkean suorituskyvyn omaavista neodyymimateriaaleista, sillä se on vahva pitovoima.
Kun magneettikotelo toimii, magneettikotelon pohja kiinnittyy tiukasti teräsalustaan. Mutta kun pohjassa on erilaisia materiaaleja (kuten betonia, rasvaa, kalvoa), magneettikotelo ei ole liitettynä alustaan ja tilavuusvoima pienenee merkittävästi.
Se todistettiin kokeilla, käytimme esimerkiksi GME-1000-magneettikoteloa esimerkkinä tilan hallinnan voiman ja magneettisen laatikon pohjan ja alustan välisen suhteen tutkimiseen. Laitamme 0 - 10 kappaletta A4-paperia (paksuus 0,09 mm) magneettisen laatikon pohjan ja alustan väliin ja testaamme sitten tilavuusvoimaa erilaisilla raolla. Testitiedot ovat seuraavat:
Kuten kuvassa näkyy, magneettisen laatikon pohjan ja alustan välinen rako vaikuttaa merkittävästi pitovoimaan, joten suosittelemme asiakkaan ylläpitämään magneettikenttää seuraavien menetelmien mukaisesti:
2. Puhdistusmenetelmä
Ennen käyttöä kannattaa tarkistaa magneettisen laatikon pohja ja alusta, jos ne ovat puhtaita ja tasalaatuisia. Jos pohjassa on sekalaisia, voimme puhdistaa ruostumattomasta teräksestä valmistettua kaavinta (raudanleikkuri kiinnitetään magneettiin, sitä ei voi puhdistaa), jos kovan betonin kaltaista materiaalia ei ole helppo puhdistaa, voimme käyttää kiillotusaineita puhdas. Kuten alla olevassa kuvassa näkyy: ensin Asenna ruostumaton teräs kiillotus harja kiillotuslaitteeseen ja sitten kiillotetaan magneettikotelon pohja puhtaaseen ja tasaiseksi.
3. Käsittele varovasti, jotta magneetti ei vahingoitu
Koska magneetti on tehty harvinaisten maametallien materiaalista, materiaali on samanlainen kuin keramiikka, jäykkyys ja hauras, helposti rikki.
Joten, kun käytämme magneettikoteloa, meidän pitäisi estää se putoamasta, heittämisestä ja välttämään kovaa työkalua (kuten rautavasaraa) koputtamaan tai kaatumaan, muuten magneettikotelo on muodonmuutosta, kuten alla olevassa kuvassa näkyy.
Kun poistamme magneettikotelon, älä käytä metallivasaraa koputtamaan suoraan, käytä vipua ensin avaamaan kytkin ja magneettikotelon ja alustan tilavuusvoima pienenee dramaattisesti, jolloin magneettikotelo voi siirryttiin helposti käsin kuten alla olevassa kuvassa:
Kun painat magneettikoteloa, emme myöskään voi käyttää metallista vasaraa koputtamaan suoraan, suosittelemme käyttämään jalkaa paina alas, luottaa ihmisen painovoima paina alas, mutta ei voi stomp, estää slip ja satuttaa.
Jos työkalua on käytettävä, käytä alla olevaa kumia vasaraa kevyesti napauttamalla.
4. Magneettikotelo
Käytön jälkeen magneettilaatikko on puhdistettava ja asetettava ruostumattomasta teräksestä valmistettuun autoon, jotta se pysyy puhtaana ja helppo käyttää seuraavalla kerralla. Magneettikoteloa ei voida sijoittaa rautaautolle, koska magneettikotelo vetää rautatievaunuun.
5. Magneettikotelon säilytys
5.1. Kun magneettilaatikkoa ei käytetä pitkään aikaan, puhdistuksen jälkeen meidän on puhdistettava pohjapinta anti-trust-öljyllä (kuten Mobil, Great Wall jne.). Tällä tavoin voimme estää magneetin ruostumista, koska ruostuminen vaikuttaa myös magneettikotelon pitovoimaan.
5.2. Magneettikotelon työn ja säilytyslämpötilan ei tulisi olla yli 80 ° C , eikä ympäröivässä ympäristössä saa olla voimakasta happoa, voimakasta alkali- ja muita syövyttäviä väliaineita.
Johtopäätöksenä, niin kauan kuin voimme tehdä edellä mainittujen suojaus-, puhdistus- ja varastointitoimenpiteiden mukaisesti, uskomme GME-magneettikentän olevan kestävä ja luotettava!