Sähkömagneetti ja kestomagneetti ovat tärkeitä osia kestomagneettirakenteessa. Sähkömagneettinen kela herättää kestomagneettia, ja tämä vetovoima aiheuttaa moottorin pyörimistä. Kun sähkövirta on sammutettu, sähkömagneetti menettää magnetismin ja moottori pysähtyy.
Pysyviä magneetteja käytetään laajalti MRI-koneissa, kannettavissa elektronisissa laitteissa, hystereesi-kytkimissä, kiihtyvyysmittareissa ja myös kriittisessä osassa pysyvien magneettien pyörimis- ja lineaarimoottoreille.
Moottoreiden yleisimpiä magneettimateriaaleja ovat sintratut NdFeB-magneetit ja SmCo-magneetit. Sintratuilla NdFeB-magneeteilla on suuri magneettinen lujuus, jotta suuret vääntömomentit saadaan roottoreille ja staattoreille. Ja kaikkien sintratun NdFeB-suorituskyvyn joukossa H, SH, EH ja UH sarjat ovat suosittuja, koska niiden käyttölämpötila voi olla 100 ° C-200 ° C menettämättä magnetismia. Kun korkeampi käyttölämpötila. vaaditaan, SmCo-magneetti on edullinen, kun sen maksimilämpötila voi olla jopa 250 ° C-300 ° C.
Yleensä kestomagneettimoottoreilla käytetään laajimmin magnetometrisiä, rengasmainen muotoja ja kaarisegmenttejä, jotka magnetoituvat läpimitaltaan. Lohko, kiila, trapetsi ja muut erikoisluokat muokataan myös asiakkaiden erilaisten vaatimusten mukaan.
